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20251113

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次•ᴥ•多，乌鲁木齐一直是ฅ ฅ国内最繁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的,,,;格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两· ᴥ ·个枢纽生态位截''''''然不同。”

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航•ᴥ•司的能力，会产&#;,&#;,&#;生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航ʕ•̫͡•ོʔ司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进'''''ʕ•̫͡•ོʔ'国际航空ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʚ ɞʔ齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，ง ง国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然•ᴗ•多，但不强。ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈比如国际航班量占比较少，国际&#;,&#;,&#;航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

纪宁说，目前中国青少ง ง年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个°꒰'ꀾ'꒱°风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软ʕ·͡ˑ·ཻʔ件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。